龟仓雄策

龟仓雄策海报作品

　　日本的设计，最近几年不仅仅在中国非常的风靡，即便世界范围也的确掀起了一股大大的浪潮。大多数中国设计师了解的日本设计师不外乎耳熟能详的寥寥数位，并不能全面代表日本。日本并非现代设计发源地，但理解其设计崛起、发展和传承的文脉，对于我们来说应该具有很好的参考价值。

　　追溯日本现代设计的源头，早期的日本设计是随着明治维新的开国而发展的。1900年前后，现代印刷技术的传入，给了日本印刷设计一个大大的飞跃机会，1920年代更是由于经济、文化层面上受到了海外各国的影响，而涌现出了一批反应日本社会现状的前卫艺新兴术家和商业艺术家。其中，有以商业美术为主意识的现代设计家河野鹰思的海报作品，有在书籍装帧中显示杰出感性的诗人和版画家恩地四郎，有在广告美术中独树一帜的山本武夫，以及以新艺术风格插图引领资生堂美术的山名文夫。　　

　　1945年日本宣布无条件投降后，作为战胜国的美国对日本进行了大举文化入侵，也同时决定了战后一段时期内日本视觉设计表现的大框架。但在第二年，日本通产省即设立海外市场调查会(日本产业促进会的前身)，复刊《工业新闻》杂志，并大量派遣设计留学生到欧美学习，以国家体制促进日本的设计发展。因此，日本的设计可以说在战后得到了迅速的复兴。

　　1952年，每日新闻社举行工业设计大赛和相关展览，为年轻设计师提供了的一举登龙门的途径，并由此诞生了以独特造型的陶器与金属器具设计而得到世界好评的柳宗理、擅长机械电器类设计的小杉二郎、以及以室内器具及家具为主的渡边力等优秀设计师。另有以东京艺术大学的小池岩太郎为中心，荣久庵宪司等为主要成员设立的GK工业设计研究所，从雅马哈的摩托车及音响设计开始，发展到设计的各个领域，成为一家著名的世界范围总和设计公司。

　　这一时期，由美国著名设计师雷蒙德•罗维为日本烟草设计的Peace香烟包装以其高昂的设计费，在当时日本社会传为美谈。1957年日本国铁(JR)导入设计，以色彩区分各条线路，并开发了一系列功能主义优先的具有简洁造型的列车设计，使市民在日常搭乘中无意识的感受到了设计的魅力。这些都在一定程度上宣传普及了设计这一概念。